Een ongeval tijdens het fietsen op een elektrische fiets, hoe zit dit juridisch?

De populariteit van elektrische fietsen, ook wel e-bikes genoemd, is de afgelopen jaren exponentieel gestegen. Echter, met de toename van e-bikes op de weg, zien we ook een zorgwekkende trend: het aantal dodelijke verkeersongevallen met elektrische fietsen neemt toe. Volgens de ANWB zijn e-bikes tegenwoordig zelfs ‘dodelijker’ dan bromfietsen. Wat gebeurt er eigenlijk wanneer je betrokken raakt bij een ongeval met een elektrische fiets? Laten we eens dieper ingaan op de aansprakelijkheid en de rol van letselschadejuristen bij deze kwesties.

Verschillende soorten elektrische fietsen

Voordat we de aansprakelijkheid bespreken, is het belangrijk om te begrijpen dat er twee hoofdtypen elektrische fietsen zijn: de ‘normale’ e-bike en de Speed-pedelec.

1. Normale Elektrische Fiets (Type 1):
   • Werkt met trapondersteuning tot maximaal 25 km/u.
   • Motorvermogen tot 250 watt.
   • Je wordt gezien als een ‘normale’ fietser en geniet bescherming als zwakkere verkeersdeelnemer.
2. Speed-pedelec (Type 2):
   • Trapondersteuning tot maximaal 45 km/u.
   • Motorvermogen tot 4000 watt.
   • Wordt beschouwd als een bromfiets, waardoor de aansprakelijkheid anders wordt beoordeeld dan bij een ‘normale’ e-bike.

 

Aansprakelijkheid bij ongevallen

Bij een ongeval met een normale elektrische fiets (Type 1): Wanneer je betrokken raakt bij een ongeval met een ‘normale’ e-bike, ben je in de meeste gevallen beschermd als zwakkere verkeersdeelnemer. De aansprakelijkheid wordt als volgt beoordeeld:

• Als fietser jonger dan 14 jaar: 100% schadevergoeding, zelfs als je bijdroeg aan het ongeval.
• Als fietser ouder dan 14 jaar: Minimaal 50% schadevergoeding, afhankelijk van de mate van gedeelde fouten.

 

Bij een Ongeval met een Speed-pedelec (Type 2): Voor speed-pedelecs gelden de regels van bromfietsen. Dit heeft gevolgen voor de aansprakelijkheidsbeoordeling:

• Bij een ongeval met een gemotoriseerd voertuig: De aansprakelijkheid wordt per geval bekeken, waarbij de schadevergoeding afhangt van de mate van aansprakelijkheid.
• Bij een aanrijding met een fietser of voetganger: Minimaal 50% schadevergoeding, met een evaluatie van wederzijdse fouten.

 

Het belang van letselschadejuristen

In alle gevallen, ongeacht het type e-bike, is het van cruciaal belang om bij een verkeersongeval een letselschadejurist in te schakelen. Een ervaren jurist kan je helpen bij:

• Het begrijpen van jouw rechten en de aansprakelijkheid in jouw specifieke situatie.
• Het verzamelen van bewijs en informatie om jouw zaak te versterken.
• Het onderhandelen met verzekeringsmaatschappijen voor een eerlijke schadevergoeding.

 

Conclusie

Elektrische fietsen zijn een populaire en milieuvriendelijke vorm van transport geworden. Echter, met toenemende verkeersongevallen is het essentieel om de aansprakelijkheid en bescherming te begrijpen die bij verschillende typen e-bikes horen. Of je nu een ‘normale’ e-bike of een Speed-pedelec hebt, laat je altijd bijstaan door een letselschadejurist om ervoor te zorgen dat jouw rechten beschermd zijn en je recht hebt op een rechtvaardige schadevergoeding na een ongeval.

 

Vragen?

Heeft u vragen over deze blog of andere letselschade kwesties? Benader dan gerust onze specialisten via mr. Willeke Krieger (krieger@tlcadvocaten.nl). Ook kunt u ons bereiken op 053-3033000 (Enschede) of 0523-745640 (Hardenberg) of via info@tlcadvocaten.nl.